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京王線&相模原線、おすすめ駅・穴場駅は?女性宅建士が選ぶ、一人暮らしに住みやすい駅

街・おうち
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当記事に記載している内容は、執筆時点の情報です。
最新の情報は、必ずご自身でご確認ください。

京王線沿線で一人暮らしを考えてるんだけど…
京王線ってどうにも複雑!
どのあたりを探せばいいの?

編集部・アサノ
編集部・アサノ

その質問、待ってました!

編集部・イイダ
編集部・イイダ

カーサミアの運営会社は不動産開発が本業です。

編集長・ヨシムラ
編集長・ヨシムラ

あちこち見てきた経験から、おすすめ駅を紹介しますね!

ビッグターミナル新宿まで直通の【京王線】。
沿線は住宅街で、大学も多いため、”学生時代の友人が住んでいた”というイメージのある方もいらっしゃるかもしれません。

でも、いざ京王線沿線に住もうと思って調べてみたら、京王線はなんだか複雑…いったいどの街がいいの?という方も多いのではないでしょうか。

理想を言うなら、
治安が良くて、夜遅くなっても安心で、
日常生活に困らない程度のお店があって、
通勤にも遊びにも便利な駅。
でも家賃相場はお手頃価格。
いざという災害時にも強い街がいいですね。

こんにちは。実は不動産が本業・カーサミア編集部です。

この記事では、私たち不動産会社勤務の女性社員が、女性目線で選ぶ京王線のおすすめ駅を解説します。【京王線】で引っ越し先を探している方、必見ですよ。

編集部・イイダ
編集部・イイダ

最初に、あんまり京王線に詳しくない人のための解説をしますね。
だいたい分かっている人は、「一人暮らし女性におすすめの駅」から読んでください。

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京王線とは…こんな路線

一人暮らし女性におすすめのエリアはこのあたり(出典:路線図|京王グループ/路線図をトリミング)

新宿を起点に、甲州街道沿いを西へ進む路線

基本的には「どこまで行っても東京都」

都心のビッグターミナル「新宿」駅と、東京西側の郊外を結ぶ【京王線】。

新宿駅を出て、新宿区・渋谷区・世田谷区を走り「千歳烏山」駅までが23区内。「仙川」駅からは調布市となり、多摩地区を八王子・高尾山方面へ走っています。どこまでも東京都内を走る路線、実はちょっと珍しいんですよ。

調布から分岐する【京王相模原線】は、東京都と神奈川県の境目を走り、多摩ニュータウンから神奈川県相模原市緑区の「橋本」駅へと向かいます。京王線はほとんどが東京都内ですが、相模原線のうち3駅だけは、例外的に神奈川県内の駅です。

都心寄りでは、路面電車的な性質があり駅が多い

1913年の開通当初は「甲州街道沿いに走る路面電車」がイメージされていたそうです。

現在も、府中より新宿寄りのエリアでは細かく駅が配置されています。1駅なら十分に徒歩圏ですし、場所によっては2駅歩くことも可能です。
「特急停車駅に住みたいけど、家賃が高いから…ひとつ隣の各停駅」のような妥協もしやすいです。

駅が多いため、各停から特急まで様々な種別の電車が走っています。

京王線新宿駅は、JRの西口~南口方面

京王線「新宿」駅は、JR新宿駅の西口~南口周辺の地下にあります。

JR西口・京王百貨店・小田急百貨店のあたりから入ると1・2・3番線ホーム。
JR南口・バスタ・甲州街道のあたりから入ると4・5番線ホーム(通称「新線新宿」)です。

直通の都営新宿線は、都心を横断

「新線新宿」駅からは【都営新宿線】との直通電車もあり、こちらを利用すると都心部を通って「本八幡」駅(千葉県市川市)まで行くことができます。

京王線と都営新宿線で、東京都内を多摩地区~都心部まで、東西に横断することができるのです。

主要駅はこんなところ

京王線には、利便性が高い主要駅があります。簡単な説明とともにご紹介しますね。

駅名駅の概要
新宿言わずと知れたビッグターミナル
笹塚京王新線との分岐駅(ホーム上で乗り換える)
明大前井の頭線との乗換駅
千歳烏山ここまでが23区内
調布相模原線への分岐駅。便利な街
府中京王ライナー(本線)の最初の停車駅
八王子本線の終点。郊外のビッグターミナル
京王稲田堤相模原線で京王ライナーの最初の停車駅。
JR南武線への乗り換え駅
橋本相模原線の終点、多摩ニュータウン
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京王線の特徴(メリット・デメリット)

京王線の良いところ(メリット)

新宿・渋谷に出かけやすい

新宿まで直通の京王線ですが、明大前で【京王井の頭線】に乗り換えれば渋谷もすぐ。

京王線には、「新宿」「渋谷」の両駅で使える定期券のプランもあります。通常の通勤定期に1020円をプラスするだけで、両方の駅で乗り降り自由に。

品川方面勤務で「急いでいる朝は渋谷で乗り換えてオフィスへ。疲れている夕方は、新宿始発の電車一本でゆったり」といった使い分けもできるようです。

新宿勤務で渋谷に取引先が多い場合(またはその逆)や、遊びや習い事で出かけることが多い場合にも、便利そうですね。

参考:新・通勤定期券「どっちーも」|京王グループ

都営新宿線の直通電車がある

京王線は【都営新宿線】への直通運転があります。

都営新宿線は、「新宿」「新宿三丁目」から、オフィス街の「市ヶ谷」、皇居にもほど近い「九段下」、古書店で有名な「神保町」、秋葉原電気街の南端「岩本町」などを通り、千葉県市川市の「本八幡」駅に至ります。

つまり…職場やお出かけ先の最寄り駅が、東京メトロ・都営地下鉄の駅の場合、都営新宿線の各駅から乗り換えることができるということ。
ほとんどすべての地下鉄路線は、都営新宿線内の駅から乗換可能です。
(例外として【東京メトロ銀座線】だけは、井の頭線から渋谷駅で乗り換えになります)

混雑する「新宿」駅を避けて移動できるのは、魅力的ですよね。

穏やかで落ち着いた雰囲気

京王線を利用するのは、沿線の住民が中心。

沿線には高尾山や味の素スタジアムなどもありますが、観光客で混雑するのは、初日の出やワールドカップの時期など、限定的です。

沿線は住宅街が中心。もちろん近隣住民が利用するための商業施設はそろっていますが、遠方から人が遊びに来るような繁華街ではありません。

もともと路面電車だったという名残を感じられる、穏やかで落ち着いた雰囲気がありますよ。

編集部・アサノ
編集部・アサノ

『耳をすませば』の舞台になった「聖蹟桜ヶ丘」、『ちはやふる』の「分倍河原」、『ホイッスル!』の「桜上水」なども京王線の沿線ですよ。最近では映画『花束みたいな恋をした』も話題になりました。
どこか懐かしい感じのする住宅街です。

遅延が少ない

京王線は遅延が少ない…というウワサ、調べてみました。

国道交通省の発表している「東京圏の鉄道路線の遅延「見える化」(平成30年度)」という資料があります。これによると、京王線の1ヶ月あたりの遅延証明書発行日数は6.5日。うち、30分超の遅延は0.5日です。

同じように新宿から西へ伸びる【JR中央線】【小田急線】と比較してみると、
JR中央線:19.0日(30分超は1.0日)
小田急線:18.8日(30分超は0.7日)

1ヶ月のうち平日は約20~23日と考えると、JR中央線や小田急線は、ほとんど毎日のように遅延していることになります(走行距離が長いので、仕方ないのかもしれません)。

遅延の少ない路線でお探しの方は、こちらもどうぞ。

京王線の不便なところ(デメリット)

「どうにも複雑で、難しそう」という印象を持たれがちな京王線。

たしかに複雑な部分もありますが、慣れてしまえばシチュエーションに合わせて使い分けられて、とっても便利なんですよ。

列車種別が多い

路面電車から出発したこともあり、特に府中よりも新宿寄りの地域では駅が多いのが京王線の特徴です。
郊外のニュータウン・新宿寄りのエリア、それぞれの地域からの乗客の利便性を確保するため、緩急さまざまな電車があります。

2024年現在では、合計6種類が走っています。
普通列車は、特急、急行、区間急行、快速、各停 の5種類。
ここに有料列車の京王ライナーが加わり、合計6種類です。

京王線に慣れていないと、「〇〇駅に行きたいんだけど…どれに乗ればいいの?」などと大混乱してしまいますよね。

攻略法としては、分けて考えるのがおすすめ。

①めちゃんこ速い:京王ライナー(有料)
②すごく速い:特急
③速い:急行・区間急行・快速
④各駅停車

①は有料特急で本数も多くないため、日常的に乗ることは少ないでしょう。

②の特急は、特別料金のいらない特急電車です。

③のうち急行と区間急行は、朝夕のラッシュ時のみ走る電車です。快速をベースに考えてOK。
急行停車駅や区間急行停車駅だと通勤時の電車本数がより多くなるので、プラスアルファで便利…と意識しておきましょう。

連絡電車も多いため、慣れてくると「新宿から特急に乗って、A駅で快速に乗り換え、B駅で各停に…」と次々に電車を変えて最速で移動したり、乗換回数を減らしてのんびり移動したりと、選ぶことができます。

編集部・アサノ
編集部・アサノ

とはいえ、疲れているとき